La cadena de supermercados alemana EDEKA convertirá su 700

IVECO, la marca de vehículos comerciales del Grupo Iveco, apoyará a EDEKA Minden-Hannover, uno de los minoristas de alimentos líderes en Alemania, en la conversión de toda la flota de 700 vehículos de la empresa de diesel a propulsión de gas natural biolicuado (bio-GNL) para 2025.

EDEKA ya ha realizado pedidos de los primeros 275 camiones IVECO S-WAY LNG en 2022 y 2023, que se unirán a los 80 camiones IVECO propulsados ​​por GNL que operan en su flota verde aprovechando su primera estación de servicio de bio-GNL en las instalaciones de la logística de EDEKA centro en Lauenau, Alemania.

Para 2025, queremos convertir toda nuestra flota de camiones en camiones IVECO LNG y operar 100 por ciento con bio-LNG. El cambio a bio-GNL es una palanca clave para reducir nuestra huella de CO2.

De los 275 vehículos pedidos en 2022 y 2023, 220 son chasis de 3 ejes IVECO S-Way LNG (AS260S46Y/FS-CM 1LNG) con caja frigorífica. Cuentan con un chasis estándar 6x2 totalmente suspendido por aire con un peso bruto técnicamente admisible de 26 toneladas, una cabina de gran capacidad Active Space, un tercer eje elevable y dirigible, y un motor de gas natural Cursor 13 de 460 hp que cumple con Euro VI Step E estándares de emisión.

Un tanque de GNL de 540 litros instalado en el lado izquierdo puede contener al menos 195 kilogramos de bio-GNL líquido, lo que permite un alcance de hasta 800 kilómetros.

Los 55 camiones restantes encargados son unidades tractoras IVECO S-Way LNG (55 AS440S46TP 1LNG). Estos vehículos 4x2 solo se diferencian de las unidades de chasis en su peso bruto vehicular técnicamente admisible de 44 toneladas, con el motor y el tanque de gasolina dimensionados en consecuencia.

Con los camiones IVECO S-Way LNG, EDEKA Minden-Hannover puede reducir significativamente las emisiones de dióxido de nitrógeno y hollín y reducir las emisiones de CO2 en un promedio del 95 % dependiendo de las materias primas en comparación con los camiones diésel que reemplazaron en su flota.

Además del bajo consumo, los vehículos IVECO LNG de EDEKA Minden-Hannover también tienen la ventaja del bajo nivel de ruido de un motor de gas y, por lo tanto, son adecuados para zonas medioambientales y de tráfico moderado y entregas nocturnas a las tiendas.

Publicado el 24 de mayo de 2023 en Biometano / RNG, Motores, Flotas, Heavy-duty, Antecedentes del mercado | Enlace permanente | Comentarios (0)