Gerry Wang encuentra trabajo en contenedores para un novedoso gasero

MPP, cargueros de graneles secos, incluso se ha propuesto que los camiones cisterna de productos muevan contenedores durante la racha récord de ganancias del envío de cajas. Ahora hay noticias esta semana de un gasero que mueve contenedores, orquestado por uno de los pioneros más innovadores del transporte marítimo de línea, Gerry Wang, anteriormente de Seaspan.

Según Alphaliner, el transportador de gas natural en contenedores Tiger Longkou, destinado a ser operado por Tiger Gas de Wang, se ha fletado a Shandong International Transportation Corporation (SITC).

El novedoso barco, diseñado para transportar GNL en contenedores cisterna, fue entregado por Yangzijiang Shipbuilding en China el mes pasado. El segundo de los cuatro buques gaseros de 25.000 TPM se entregó a principios de este mes y los otros dos saldrán del astillero también en 2022.

El Tiger Longkou de poco calado tiene capacidad para transportar unas 15.000 toneladas de gas en 690 cajas de tanques ISO de cuarenta pies.

“Técnicamente, los buques son cubiertas gigantes con una eslora de 192,00 m y una manga de 37,60 m (15 filas). Esto significa que no tienen bodegas y todos los contenedores se transportan en cubierta, asegurados por estructuras de guía celular”, explicó Alphaliner. su último informe semanal.

El plan original de Tiger Gas era desplegar los cuatro barcos en un servicio regular entre Malasia y China. SITC ahora ha puesto el nuevo barco de combustible dual en un servicio de caja que une China con Japón.

"El mercado de transatlánticos ultrafuerte de hoy podría muy bien llevar a Tiger Gas a posponer su proyecto de cadena de suministro de GNL y poner los cuatro buques en el mercado de contenedores", predijo Alphaliner.

Splash informó a principios de este mes sobre el plan de conversión de petroleros de producto del jugador sueco de petroleros Concordia Maritime.

Si bien se han visto graneleros transportando contenedores en los últimos seis meses, un camión cisterna reutilizado para transportar cajas es algo que no se veía desde la llegada de la contenedorización por parte de Malcom Mclean hace 66 años.