Guía mundial de rally Yamaha Tenere 700 2023 • Motocicleta total

Presentamos la nueva Yamaha Tenere 700 World Rally 2023...

En 1983, el primer modelo Ténéré de Yamaha lo cambió todo. Con su gran tanque y su robusta versatilidad para ir a cualquier lugar, esta motocicleta superventas abrió una nueva y emocionante era de conducción de aventuras. 40 años después, la exclusiva Ténéré 700 World Rally de larga distancia rinde homenaje a las motos ganadoras del Dakar de Yamaha y te da la libertad de ir a donde quieras ir.

La leyenda está llamando

Inspirada en las máquinas que consiguieron seis victorias en el Dakar a manos del legendario piloto francés Stéphane Peterhansel, la Ténéré 700 World Rally cuenta con colores exclusivos de carreras de fábrica, y sus altas especificaciones incluyen un silenciador ligero Akrapovič slip-on, así como un sistema especial de largo recorrido. Horquilla, ruedas y asiento rally plano acabados en negro.

Esta moto de aventura premium es el modelo más sofisticado de la gama Yamaha Adventure. Con sus tanques de combustible duales de 23 litros y su famoso motor CP2 de 690 cc de gran torque, así como la mejor suspensión KYB de su clase y medidor TFT conectado, el Ténéré 700 World Rally está listo para cualquier aventura.

Todo comenzó en 1979 cuando Yamaha ganó el primer Rally Dakar de la historia. Esta famosa victoria inspiró a Yamaha a crear la Ténéré original para ciclistas que querían una bicicleta que pudiera llevarlos a cualquier lugar. Ahora, la Ténéré Spirit es tan fuerte como siempre con la nueva Ténéré 700 World Rally, la moto de aventura más exclusiva jamás fabricada por Yamaha.

La nueva Ténéré 700 World Rally representa la versión definitiva de la moto de aventuras de larga distancia de Yamaha y puede rastrear su herencia hasta el comienzo de la carrera más dura del mundo.

La historia comenzó en 1979 cuando Yamaha ganó el primer Rally Dakar de la historia. Inspirada por este éxito y alentada por el creciente interés en los rallyes de larga distancia, la empresa se embarcó en el desarrollo de una máquina que cambiaría para siempre el mundo de las motocicletas.

Introducida en 1983, la Ténéré original es reconocida como una de las motocicletas más influyentes e icónicas del siglo XX. Equipada con un depósito de combustible de gran capacidad, un chasis resistente y un motor de alto par, la primera moto Adventure de Yamaha brindó a miles de ciclistas la oportunidad de ir a lugares lejanos y descubrir nuevos horizontes.

Ninguna otra bicicleta de aventura se acerca a igualar la herencia pura de carreras de la legendaria Yamaha Ténéré. No solo permitió que toda una nueva generación de motoaventureros viviera sus sueños, sino que también inspiró a muchos pilotos a competir en los eventos de Rally más duros del mundo que han puesto a prueba al piloto y la máquina hasta el límite.

Las campañas anuales del Dakar del equipo Yamaha fueron testigos de algunas actuaciones increíbles de especialistas del desierto, incluido el CEO de Yamaha Motor France, Jean Claude Olivier, y, por supuesto, la leyenda del desierto Stéphane Peterhansel, quien logró seis victorias con Yamaha y aseguró que su nombre vivirá para siempre en los libros de récords. Para rendir homenaje a estos pilotos y las máquinas que conducían, Yamaha lanza una versión especial de la Ténéré que combina la verdadera herencia de las carreras con el rendimiento de hoy en día.

Ténéré 700 World Rally: la tormenta del desierto de primera Con los icónicos colores de carreras de fábrica inspirados en la moto de carreras Dakar de 1993 de Stéphane Peterhansel, la nueva Ténéré 700 World Rally es el modelo más exclusivo de la gama Yamaha Adventure 2023 y celebra las notables actuaciones de Yamaha en Rally con una gama de diferentes Modelos de Ténéré durante los últimos 40 años.

Su especificación lista para rally incluye sistemas de suspensión KYB premium de largo recorrido, así como tanques de combustible laterales dobles de 23 litros, un silenciador de titanio Akrapovič exclusivo y un asiento plano exclusivo de dos piezas, y también hay un medidor TFT a color de 5 pulgadas. con conectividad para teléfonos inteligentes, ABS conmutable de 3 modos y un amortiguador de dirección ajustable Öhlins.

Colores históricos de carreras de rally de Yamaha Con sus nuevos y atrevidos colores de carreras de rally históricas en azul, rosa fluo y plata basados ​​en el diseño utilizado en la moto de fábrica de Stéphane Peterhansel de 1993, la Ténéré 700 World Rally celebra la historia ganadora del Dakar de Yamaha y rinde homenaje a todos los heroicos pilotos de fábrica que han participado en la prueba más dura del mundo. Los mismos colores utilizarán los pilotos de Yamaha Alessandro Botturi y Pol Tarrés en su programa de carreras de 2023, donde pondrán a prueba sus motos de fábrica Ténéré hasta el límite.

Silenciador ligero Akrapovič sin cordones Los componentes de primera calidad se encuentran en esta nueva bicicleta emblemática de aventuras. El exclusivo silenciador deslizable Akrapovič acentúa la sensación de alto torque y el rugido distintivo proveniente del motor CP2 con manivela de 270 grados y destaca la mejor especificación de esta máquina exclusiva en su clase.

Tanques de combustible laterales dobles de 23 litros Las motos ganadoras del Dakar de Yamaha fueron pioneras en el uso de tanques de combustible de largo alcance por parte de la compañía, por lo que la Ténéré 700 World Rally está equipada con los últimos tanques de combustible de 23 litros desarrollados para carreras que brindan una gran autonomía para recorridos de larga distancia.

La mayor parte del combustible se transporta lo más bajo posible para lograr la centralización de masas para un manejo ágil y la parte superior de los tanques se coloca más abajo que la Ténéré estándar para facilitar la movilidad del conductor.

Horquillas delanteras KYB de 43 mm de alta especificación, 230 mm de recorrido Los sistemas de suspensión premium de la Ténéré 700 World Rally están diseñados para ofrecer un excelente rendimiento de manejo cuando se conduce fuera de la carretera durante largos períodos de tiempo. Las horquillas delanteras KYB de 43 mm de color negro son totalmente ajustables para la precarga del resorte, así como también para la compresión y la amortiguación de rebote, lo que permite al ciclista ajustarlas para adaptarse a diferentes cargas, terrenos y velocidades. Y con 230 mm de recorrido, el World Rally está equipado para afrontar los terrenos todoterreno más difíciles.

Amortiguador trasero superpuesto de aluminio, 220 mm de recorrido El sistema de suspensión trasera ajustable se adapta a la parte delantera de alta especificación y cuenta con una carrocería de aluminio de calidad de competencia con un depósito superpuesto que garantiza un rendimiento de amortiguación constante. Con un varillaje especial y un tope grande, el amortiguador del World Rally ofrece un recorrido de la rueda trasera de 220 mm.

Amortiguador de dirección ajustable ÖhlinsCon 18 configuraciones diferentes, el ligero amortiguador de dirección ajustable Öhlins brinda mayor confianza y capacidad de control cuando las cosas se ponen difíciles y permite al conductor aprovechar al máximo los sistemas de suspensión premium.

Asiento plano de 2 piezas inspirado en rally Con su diseño de 2 piezas, el asiento plano inspirado en rally puede acomodar el montaje de un portaequipajes o equipaje quitando la sección trasera. El perfil plano garantiza una fácil movilidad del ciclista y un cambio de peso delantero/trasero sin esfuerzo, mientras que su construcción de material dual negro-gris brinda una conducción firme pero cómoda. Para mayor exclusividad, el asiento también presenta el logotipo de World Rally.

TFT en color de 5 pulgadas con conectividad móvil y 3 temas Los pilotos de la Ténéré 700 World Rally pueden elegir entre tres estilos de pantalla intercambiables (estilo digital, analógico o roadbook) y la pantalla TFT en color de 5 pulgadas conectada también se puede vincular a un teléfono inteligente con la función gratuita Aplicación MyRide, que permite la visualización de mensajes de texto y notificaciones de llamadas entrantes en la pantalla.

ABS conmutable de 3 modos El ABS conmutable de 3 modos del World Rally le da al ciclista total flexibilidad para elegir cómo quiere que se comporte la moto en una variedad de superficies. El Modo 1 está totalmente activado, con ABS funcionando en ambas ruedas, un requisito legal en la vía pública. El Modo 2 es con la rueda delantera encendida y la rueda trasera apagada, lo que brinda mayor confianza en pistas de grava sueltas, y el Modo 3 está completamente desactivado, lo que le brinda al ciclista la máxima capacidad de control cuando conduce en la tierra.

Color, disponibilidad y precio de la Ténéré 700 World Rally La nueva y exclusiva Ténéré 700 World Rally está disponible en Trophy Blue, con horquillas delanteras de color negro, asiento negro grisáceo y llantas negras.

por confirmar

por confirmar

Tipo de motor

4 tiempos, 2 cilindros, refrigeración líquida, DOHC, 4 válvulas

Desplazamiento

689cc

Diámetro x carrera

80,0 mm x 68,6 mm

Índice de compresión

11,5:1

Poder maximo

55 kW a 9000 rpm

Tuerca maxima

69 Nm a 6500 rpm

Sistema de lubricación

cárter húmedo

Tipo de embrague

Húmedo, Disco Múltiple

Sistema de encendido

TCI

Sistema de arranque

Eléctrico

Sistema de transmisión

Malla constante, 6 velocidades

última transmisión

Cadena

El consumo de combustible

4.3 l/100 km

emisión de CO2

100g/km

Sistema de combustible

Inyección electrónica de combustible

Marco

doble cuna, Columna vertebral de tubo de acero

Ángulo de avance

27º

Camino

105mm

Sistema de suspensión delantera

Horquilla telescópica invertida, Ø 43 mm

Sistema de suspensión trasera

suspensión de enlace, basculante

Viaje delantero

230mm

Viaje trasero

220mm

Freno frontal

Doble disco hidráulico, Ø 282 mm

Freno trasero

Monodisco hidráulico, Ø 245mm

Neumático delantero

90/90 – 21 M/C 54V

Neumático trasero

150/70 R 18 M/C 70V

Longitud total

2.370 mm

Ancho promedio

905mm

Altura total

1.490 mm

Altura del asiento

890mm

Distancia entre ejes

1.595 mm

Distancia mínima al suelo

255mm

Peso húmedo (incluido el aceite y el tanque de combustible llenos)

219 kg

Capacidad del tanque de combustible

23,0 litros

Capacidad del tanque de aceite

3,0 litros

Las especificaciones del fabricante y la apariencia están sujetas a cambios sin previo aviso en Total Motorcycle (TMW).