Porcelana

Un tren intermodal cargado con 82 contenedores cisterna ISO partió de Korla en el noroeste de China el 26 de mayo, lo que representa el último movimiento en el impulso de China hacia el desarrollo de una política de One Belt, One Road en el comercio internacional.

El tren de 800 m de largo, con un peso de 3000 toneladas, que transporta productos químicos de alto valor, fue lanzado por el operador intermodal suizo Hupac con el productor químico chino Markor.

“Planeamos cubrir la distancia de 8000 km en 18 días, cruzando fronteras y cumpliendo con los trámites aduaneros de seis países diferentes”, dice el director de producción de Hupac, el Sr. Silvio Ferrari. Los puntos de intercambio para la vía ancha rusa son Dostyk en el este y Sestokay en el oeste. Las empresas ferroviarias involucradas en el proyecto son China Rail, Kazakh Railways (KTZ), Russian Railways (RZD), Belarus Railways (BC), Lithuanian Railways (LG) y German Rail (DB).

Hupac ha estado siguiendo una estrategia de desarrollo de enlaces este-oeste durante algunos años como una extensión natural de su mercado local en Europa. La compañía abrió oficinas en Moscú en 2011 y en Shanghái en 2016, además de adquirir material rodante propio para la red rusa de ancho 1520 mm.