Vopak considera expandir el almacenamiento de amoníaco en el puerto de Singapur
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Vopak considera expandir el almacenamiento de amoníaco en el puerto de Singapur

Sep 23, 2023

Publicado el 25 de octubre de 2022 a las 20:56 por The Maritime Executive

El operador de terminales holandés Vopak está buscando expandir su capacidad de almacenamiento de amoníaco en Singapur, lo que se suma a una creciente cartera de proyectos para nuevos combustibles ecológicos.

Vopak opera un tanque de almacenamiento de amoníaco existente en su complejo terminal Banyan en la isla Jurong, y actualmente puede almacenar hasta 10,000 metros cúbicos de amoníaco refrigerado. La compañía completó un diseño conceptual para una expansión de la capacidad de almacenamiento de amoníaco en Banyan y está procediendo con un estudio de evaluación de riesgos.

"En línea con la ambición de Singapur de emisiones netas de carbono cero, Vopak puede aprovechar nuestra experiencia comprobada de almacenamiento seguro de amoníaco en Banyan. Tenemos la experiencia adecuada y estamos en el lugar correcto para facilitar nuevas cadenas de suministro de amoníaco bajo en carbono. veo un gran potencial en Singapur que respalda el impulso del desarrollo de infraestructura lista para amoníaco por delante de otros lugares", dijo Rob Boudestijn, director gerente de las operaciones de Singapur de la empresa.

Vopak planea invertir $ 1 mil millones en proyectos para nuevos combustibles para 2030. Ya está trabajando en el proceso de obtención de permisos para una terminal de importación de amoníaco en el complejo Maasvlakte del Puerto de Rotterdam, que reutilizará los tanques de almacenamiento, los muelles y la infraestructura de tuberías existentes.

A principios de este mes, la compañía también planteó la idea de remodelar una instalación de importación de GLP en Vlissingen para su uso como amoníaco. Los tanques gemelos de GLP de 55,000 metros cúbicos del sitio son adecuados para la conversión para contener la nueva carga, dice la compañía, y los usuarios finales en la región podrían usar el amoníaco como fertilizante, combustible marino o como portador de hidrógeno. En un comunicado, la firma dijo que la decisión final de inversión dependería del interés del mercado.

A medida que Vopak amplía sus planes de infraestructura de combustible verde, ha vendido su negocio de agencia de barcos, Vopak Agencies. Wilhelmsen Port Services adquirió la división a principios de este mes.