Estudio explora el desarrollo de centro de transporte de CO2 de Wilhelmshaven

Publicado el 18 de octubre de 2022 a las 18:12 por The Maritime Executive

Continúan los esfuerzos para transformar el puerto Wilhelmshaven de Alemania en un futuro centro de energía alternativa. Además de la construcción actual de una terminal de GNL de importación y planes a largo plazo para amoníaco y combustibles alternativos, un nuevo proyecto se centrará en el desarrollo de un centro de CO2. La compañía de petróleo y gas Wintershall Dea y HES Wilhelmshaven Tank Terminal han firmado un Memorando de Entendimiento para desarrollar conjuntamente CO2nnectNow, un centro de CO2 en la terminal de tanques HES Wilhelmshaven existente.

La terminal de tanques HES Wilhelmshaven, propiedad de HES International, con sede en los Países Bajos, fue seleccionada como el sitio para el almacenamiento y transporte de CO2 debido a su ubicación estratégica, muelle de gran calado y amplia infraestructura industrial y ferroviaria. La terminal, que es la terminal independiente de graneles líquidos más grande de Alemania, tiene una capacidad de 1,3 millones de metros cúbicos para una amplia gama de productos a granel líquidos.

Las empresas han puesto en marcha un estudio para determinar la viabilidad de emplear una parte de la terminal de tanques para su uso en el almacenamiento y transporte de CO2. Esperan completar el estudio inicial en 2023.

El plan prevé el transporte de CO2 desde emplazamientos industriales alemanes que no pueden eliminar el CO2 de sus procesos. Desde allí, el CO2 primero se enviaría, luego se transportaría a través de una tubería, desde el puerto de aguas profundas hasta las formaciones geológicas en el Mar del Norte de Noruega y Dinamarca para ser almacenado. A partir de 2028, las empresas proyectan que más de 10 millones de toneladas de CO2 podrían exportarse anualmente desde Wilhelmshaven a depósitos en alta mar.

"En HES International, buscamos un crecimiento sostenible, con un fuerte enfoque en las oportunidades en la transición energética, como el hidrógeno, el CO2 y los combustibles limpios. Nuestra terminal de tanques de Wilhelmshaven tiene la ambición de desempeñar un papel central en la transición energética del norte de Alemania. La terminal está muy bien posicionada para hacerlo, con un amplio terreno disponible para el desarrollo y una amplia capacidad ferroviaria y de embarcadero", dijo Martijn Fock, director comercial y de desarrollo comercial de HES International.

Wintershall Dea presentó un plan en mayo de 2022 para producir grandes cantidades de hidrógeno a partir de gas natural en Wilhelmshaven. La empresa participa en el proyecto CO2nnectNow esperando que el CO2 generado por su BlueHyNow sea capturado y recolectado en la terminal. A largo plazo, la compañía busca reemplazar el envío de CO2 con una asociación recientemente anunciada con Equinor con el objetivo de conectar Alemania y Noruega con un oleoducto que se extiende por más de 550 millas. Se estima que el oleoducto tendrá una capacidad anual de hasta 40 millones de toneladas para 2032 y permitirá el transporte de CO2 desde la costa alemana hasta el Mar del Norte de Noruega.